Çip, ham madde,
lojistik ve tedarik gibi krizleri arkasında bırakan otomotiv
dünyasında elektrikli araçlarla ilgili soru işaretleriyse
tüketicilerin aklında kalmaya devam ediyor. Bu yıl ülkemizde
pazarın 1 milyon seviyelerine işaret ettiği ve minimum 100
bin elektrikli aracın satılacağı öngörüsünü paylaşan
Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, “2023 yılında tüm
Dünya’da EV satışları bir önceki yıla göre yüzde 35 oranında
artış göstererek 14 milyon 182 bin adete ulaştığını belirtti.
Elektrikli araçların global pazar payı ise yüzde 15,8 olarak
kayda geçti. 9,3 milyon satış adeti ile yüzde 65’i Çinli olan,
Çin’in domine ettiği elektrikli araç pazarına karşılık hibritlerin
payı da yüzde 30 olarak kayda geçti. Ülkemizde yılbaşında
hayata geçen yönetmeliğin ve Avrupa’nın Çinli markalara
olan sıkı politikaları 2024 yılında sürücüleri hibrit araçlara
yöneltmeye başladı. Ancak endüstrideki rüzgârı asıl
yönlendirecek ve tayin edecek olan tüketiciler olacak. Vergi
avantajları sebebiyle neredeyse yüzde 50 daha ucuz olan,
1000 km menzile ve yüksek konfora sahip elektriklileri Çin’in
yanı sıra Avrupa ve Türkiye’de tüketicilerin keşfetmesi ile
elektrikliye dönüşüm hızlanacak, hiçbir üretici de bu rüzgâra
karşı durmak istemez, yatırımlarını buna göre yönlendirir.
Nitekim 2025 yılında faaliyete geçecek trilyonlarca dolarlık
yatırım bedeline sahip batarya üretim tesisleri geliyor. EV
araçlarda artık keskin bir düşüş veya yükseliş yerine daha
dengeli bir satış grafiği göreceğiz. Tesla'nın Türkiye'ye özel
bir model geliştirmesiyle fiyatının ciddi oranda düşmesi,
elektrikli araçlarda rekabeti artıracaktır. Diğer markalarda da
fiyat indirimleri görmeye başlayabiliriz. Bu gelişme de
tüketicinin rüzgârı belirlediğinin en net kanıtı.” açıklamasında
bulundu.
Sektör temsilcilerinden Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik,
elektrikli araç konusunda halen tüketicilerin aklında birçok soru
işareti bulunduğunu ve cevaplanması gereken sorular olduğunu ifade
etti.
“Bugün Avrupa’da soket başında 13 elektrikli araç düşerken
ülkemizde 9 araç düşüyor. 2024’te 30 bine ulaşacak soket sayısıyla
çok daha avantajlı duruma geleceğiz.” ifadelerine yer veren Nazik,
tüketicilerin kafasında birçok soru işareti bulunduğunu ve doğru
cevaplar için otomotiv endüstrisinin geleceğine bakmak gerektiğini
iletti.
Tesla’nın 1 milyonluk fiyat indirimi pazarda rekabeti artıracak
Yerli otomobil Togg yanı sıra Tesla’nın ülkemizde satışa sunulması ile
ülkemizde 2023 yılında elektrikli araçlar için iki önemli dalga
yaşandığını belirten Nazik, “Bu iki marka sayesinde EV’ler
oldukça popüler hale gelmeye başladı. Ayrıca Tesla'nın
Türkiye'ye özel bir model geliştirmesiyle fiyatının ciddi
oranda düşmesi, elektrikli araçlarda rekabeti artıracaktır.
Diğer markalarda da fiyat indirimleri görmeye başlayabiliriz.
Bu gelişme de tüketicinin rüzgârı belirlediğinin en net kanıtı.
Asıl önemli dalgayı ise hafif ticari, mikro elektrikli araçlarla
göreceğiz. Henüz ticaret alanında, lojistik ve taşımacılıkta
elektrikliler karşımıza çıkmıyor. Bu araçlar yollarla buluşursa
ve Eğer Çinli araçlar için gelen regülasyonlar esnetilirse,
Togg’un seri üretim adetleri ve teknik servis ağı artırılırsa,
çok daha fazla elektrikli araçtan söz edebiliriz.” dedi.
“Hiçbir üretici rüzgâra karşı yürümek istemez”
2023 yılında tüm Dünya’da EV satışları bir önceki yıla göre yüzde 35
oranında artış göstererek 14 milyon 182 bin adete ulaştığını, pazar
payının ise yüzde 15,8 olarak kayda geçtiğini de aktaran Nazik, “9,3
milyon, yani yüzde 65’i Çinli olan, Çin’in domine ettiği bir
pazara karşılık hibritlerin payı da yüzde 30 olarak kayda
geçti. Ülkemizde yılbaşında hayata geçen yönetmeliğin ve
Avrupa’nın Çinli markalara olan sıkı politikaları 2024 yılında
sürücüleri hibrit araçlara yöneltmeye başladı. Ancak
endüstrideki rüzgârı asıl yönlendirecek ve tayin edecek olan
tüketiciler olacak ve Vergi avantajları sebebiyle neredeyse
yüzde 50 daha ucuz olan, 1000 km menzile ve yüksek konfora
sahip elektriklileri Çin’in yanı sıra
Avrupa ve Türkiye’de tüketicilerin keşfetmesi ile elektrikliye
dönüşüm hızlanacak. Hiçbir üretici de rüzgâra karşı durmak
istemez. EV araçlarda artık keskin bir düşüş veya yükseliş
yerine daha dengeli bir satış grafiği göreceğiz.” şeklinde